Forex peace army kishore

Eu assisti Kishore s FX curso em 2018, eu não tenho quaisquer comentários sobre os materiais do curso como eu encontrá-los para ser decentemente bom. O problema reside em participar de seus tutoriais semanais que são ensinados por seus dois ex-alunos. Um se concentra no aspecto técnico da negociação, enquanto o outro se concentra no aspecto fundamental da negociação. Acho que o treinador técnico é muito bom. Mas o treinador que se concentra no fundamental é um desastre absoluto, ele orgulhosamente nos mostrou alguns dos seus negócios turnaround por não usar stop loss, ele também pendurar em um par de seus negócios perdendo e ele mal influenciou a nossa decisão de negociação, projetando sua opinião depois de ler Apenas algumas notícias econômicas chave. Eu pessoalmente não conseguia entender o que o tornava tão confiante em projetar onde as moedas iriam, já que existem tantas outras variáveis ​​que ele não considerou. Além da notícia Para piorar a situação, quase todos os seus negócios recomendados nos fizeram perder montões de dinheiro. Um breve recall de seus negócios recomendados estão listados abaixo: USDCHF De volta em dezembro de 2018, ele nos recomendou para comprar o par, esquecê-lo, e verificar a conta 3 - 4 meses mais tarde, como ele previu o par seria facilmente atirar acima da paridade. Escusado será dizer que o par caiu para 0.8365 no momento da escrita e ele nos disse que ele comprou o par em torno de 0,98. Boa sorte para ele, se ele ainda se manteve em seus negócios. AUDUSD Ele nos disse para cortar o par sempre que o par foi acima da paridade. Quem quer que tenha shorted o par teria sofrido mal como o par disparou todo o caminho para 1,1 ao mesmo tempo. USDCAD Numa altura em que o par desceu para a vizinhança de 0,96, ele disse-nos para comprá-lo como ele alegou que as chances de o par cair ainda mais foi muito baixo. O par caiu para 0.944 algumas semanas depois. IMO, ele não é melhor do que um comerciante forex novato e eu não entendo por que Kishore lhe permitiria arruinar sua reputação. Ele deve ser banido de dar aulas de tutorial como ele é realmente uma má influência para todos os alunos Powerup Disclaimer e Aviso de Risco. Por favor leia. Aviso de Risco. Negociação de câmbio sobre margem carrega um alto nível de risco, e pode não ser adequado para todos os investidores. O alto grau de alavancagem pode trabalhar contra você, bem como para você. Antes de decidir investir em divisas você deve considerar cuidadosamente seus objetivos de investimento, nível de experiência e apetite pelo risco. A possibilidade existe que você poderia sustentar uma perda de alguns ou todos do seu investimento inicial e, portanto, você não deve investir o dinheiro que você não pode dar ao luxo de perder. 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Durante a sua visita ao Paquistão, o presidente da China vai discutir uma série de negócios de energia e infra-estrutura como parte de ambições mais amplas para abrir novas rotas de comércio e transporte em toda a Ásia. A visita do presidente chinês Xi Jinping ao Paquistão já gerou uma sensação de expectativa nervosa. Originalmente esperado para vir em setembro do ano passado, a visita de Xi foi adiada na esteira de protestos anti-governo prolongado em Islamabad, com o governo não quer nada desagradável acontecendo desta vez. Além de assinar uma série de acordos de energia, comércio e investimentos, o presidente chinês inaugurará o porto de Gwadar do Balochistão, que faz parte do Corredor Econômico China-Paquistão (CPEC), que pode alterar radicalmente a dinâmica regional de Comércio, desenvolvimento e política. Gwadar, uma vez que uma parte de Omã antes de ter sido vendido ao Paquistão em 1958, é um dos distritos menos desenvolvidos na província de Balochistan. Situa-se estrategicamente perto do Golfo Pérsico e perto do Estreito de Ormuz, através do qual passam 40% do petróleo do mundo. A construção e operação desta porta de fundo de vários bilhões de dólares em Gwadar foi contratada para uma empresa chinesa em 2017 e alguns analistas argumentam que o porto poderia se transformar em base naval da China no Oceano Índico, permitindo que Pequim para monitorar índio e americano Atividades navais. O estabelecimento do Corredor Econômico China-Paquistão (CPEC) foi primeiramente proposto pelo primeiro-ministro chinês Li Keqiang durante sua visita ao Paquistão em maio de 2017. Nossas duas partes devem se concentrar na realização de projetos prioritários em conectividade, desenvolvimento energético e geração de energia, A Hora. Os fortes laços do Paquistão com a China podem significar que a iniciativa terá sucesso quando outros projetos regionais de energia estiverem atolados em problemas de segurança e desacordos políticos, diz Vaqar Zakaria, especialista em energia e diretor-gerente da consultoria ambiental Hagler Bailley Paquistão. O pipeline Pak-Iran está em espera, o Banco Mundial apoiado pelo Banco Central da Ásia do Sul Transmissão de Energia Elétrica e Comércio tem de enfrentar as questões de segurança relacionadas com a passagem através do Afeganistão e importação de energia da Índia tem que esperar questões centrais entre os dois Para resolver, disse ele. O Paquistão com pouca energia certamente parece ter encontrado um salvador na China, que prometeu permanecer no país em sua hora escura (partes do país sofrem cortes de energia por até 18 horas por dia). O presidente Mamnoon Hussain está tão sobrecarregado que previu que o corredor econômico será um monumento do século que beneficia bilhões de pessoas na região. Zakaria acredita que os projetos concebidos sob o CPEC aliviarão a escassez de energia do Paquistão e farão uma diferença substancial no longo prazo, com geração e transmissão cobertas. No entanto, o carvão ocupa um lugar proeminente e o dinheiro chinês é oportuno e útil para o Paquistão que não tem dinheiro para financiar projetos de energia de doadores ocidentais. O projeto CPEC incluirá a construção de novas estradas, uma linha ferroviária de 1.800 quilômetros e uma rede de oleodutos para conectar Kashgar na região oeste da China Xinjiang ao porto de Gwadar. O projeto também inclui um aeroporto no porto e uma série de projetos de energia, zonas econômicas especiais, portos secos e outras infra-estruturas. O custo estimado deverá ser de US $ 75 bilhões, dos quais US $ 45 bilhões assegurarão que o corredor se torne operacional em 2020. O restante investimento será gasto na geração de energia e desenvolvimento de infra-estrutura. Pequenas estradas de seda da China Enquanto o corredor de comércio e energia pode ser monumental para o Paquistão, para a China é parte de planos mais ambiciosos para reforçar o músculo econômico global do país. As autoridades chinesas descrevem o corredor como o projeto principal de uma política mais ampla, One Belt, One Road, que busca conectar fisicamente a China aos seus mercados na Ásia, Europa e além. Esta iniciativa inclui a Nova Rota da Seda, que ligará a China à Europa através da Ásia Central e à Rota da Seda Marítima para garantir a passagem segura do transporte marítimo da China através do Oceano Índico e do Mar da China Meridional. A China não está construindo o corredor como um ato de caridade para o Paquistão, diz Michael Kugelman, um associado sênior do Centro Woodrow Wilson, baseado em Washington DC. Ele vai felizmente financiar e construir qualquer estrutura que desempenha neste objetivo se estamos re falando sobre estradas ou portos. Alguns especialistas argumentam que esta iniciativa pode trazer maior coesão no Sul da Ásia, uma das regiões menos integradas economicamente do mundo. Adil Najam, decano da Escola de Estudos Globais da Universidade de Boston, acredita que qualquer coisa que une a região é uma boa idéia, uma vez que os países tendem a se concentrar em posturas geoestratégicas de soma zero em vez de reconhecer os benefícios da integração. Ao mesmo tempo, as novas estradas de seda devem intensificar a concorrência entre a Índia ea China e, em menor medida, entre a China e os EUA, para investir e cultivar a influência na região mais ampla da Ásia Central, diz Kugelman. A Índia há muito tempo tem seus olhos em ativos de energia na Ásia Central e no Afeganistão, mesmo que a China tem engolido muitos destes acima nos últimos anos. Os EUA anunciaram sua própria iniciativa da Rota da Seda na região mais ampla, disse ele. A Índia está preocupada com o crescente investimento da China no Paquistão, em particular a recente decisão de financiar um novo lote de reatores nucleares. O Paquistão planeja adicionar quatro novas usinas nucleares até 2023, financiadas pela China, com mais quatro reatores em andamento (totalizando uma capacidade total de 7.930 MW até 2030). Muitos argumentam que a China está fornecendo tecnologia nuclear ao Paquistão, desafiando as diretrizes do Grupo de Fornecedores Nucleares, que proíbem a transferência nuclear para o Paquistão, uma vez que não assinou o Tratado de Não-Proliferação Nuclear. A China argumenta que esses projetos foram acordados com o Paquistão antes de se tornar um membro do NSG em 2004. Conflito em Baluchistão No entanto, o corredor econômico é improvável que seja bem sucedido a menos que haja paz em Gwadar, um distrito envolvido em conflito. Os grupos militantes que se opõem aos investimentos estrangeiros estão ativos na região, com alguns deles também atacando engenheiros chineses que trabalham no porto. Esta é uma razão dada por especialistas para a mudança de rota para passar principalmente através de Punjab, evitando assim algumas das áreas mais revoltadas do país s nas províncias de Balochistan e Khyber-Pakhtunkhwa e muito para o desgosto dos legisladores locais. Ao mesmo tempo, a China tem preocupações sobre a crescente influência de grupos religiosos radicais no Paquistão em sua própria província de Xinjiang, que tem uma maioria significativa de Uighur muçulmanos. Por enquanto, os militares paquistaneses planejam treinar mais de 12 mil pessoas de segurança e formar uma divisão especial para fornecer segurança ao pessoal chinês que trabalha no corredor econômico. Cerca de 8.000 agentes de segurança já foram estabelecidos para proteger mais de 8.100 funcionários chineses que trabalham em 210 projetos em todo o Paquistão. É falso dizer que o CPEC é obrigado a intensificar a concorrência contínua entre a Índia ea China ou que a Índia está preocupada com isso. Em 17 de abril, o assistente da FM China Liu Jianchao disse que o CPEC beneficiará os vizinhos de Pak, em suma, a Índia. Eu explico porque o Liu está certo ea propaganda falsa deve ser resistida. Xi quer ligar a Índia ea China nas cadeias de ouro do comércio. Há agora mais 2 estradas de seda novas não mencionadas neste relatório. Um vai para a Índia através de Myanmar e um através do Nepal foi anunciado recentemente pela China. Partes do CPEC passarão pelo Pak Cachemira e pelo Punjab. Xi vai querer usá-lo para o comércio através de J K e através da fronteira Wagha. Ele vai encorajar os líderes Pak a remendar com a Índia e aumentar o comércio com ela. Esta parte do CPEC será construída em breve, mas a parte mais próxima do porto de Gwadar terá que esperar até que o Paquistão tem total controle sobre as áreas de insurgência no Baluchistão. Assim, a Índia beneficia do CPEC. Eu concordo que a religião não deve ser um negócio de Estado e seu conselho para o Paquistão, mas ao mesmo tempo teria sido justo para você A Índia parece estar a regredir através da promoção Hindutava. Apr 21, 2017 12:16 am Apr 21, 2017 12:38 am Apr 21, 2017 12:39 am Euro de que guerra você está falando. Quem perde mais por não permitir rota para a Ásia central Índia ou Paquistão Quem precisa aumentar a renda per capita e fornecimento de energia urgentemente E o que tem Caxemira tem a ver com isso Em que mundo você está vivendo em 21 de abril de 2017 12:41 O único Coisa que importa, independentemente de EUA e Índia estão preocupados, é para a China para ajudar o Paquistão desenvolver e isso vai ser bom para toda a região. Afinal, a estabilidade para a região exige que todos os países cresçam e os EUA não vivam na região. A China está construindo uma estrada em todo o Paquistão e construindo um porto principalmente para seu próprio uso sem ter que pagar qualquer taxa de acesso e com o dinheiro emprestado ao Paquistão por China que o Paquistão eventualmente terá que pagar de volta. Os projetos fornecerão empregos para milhares de trabalhadores chineses no Paquistão, que serão protegidos por uma divisão especial da força de segurança paquistanesa criada e mantida com dinheiro paquistanês. A China também estará construindo usinas de queima de carvão - cuja idade já passou - é mais provável que essas centrais terão que comprar créditos de carbono no futuro das trocas globais, tornando-os antieconômicos. Eu espero fervorosamente que este negócio seja um trocador de jogo para o Paquistão, trará prosperidade econômica ao Paquistão e fornecerá empregos aos jovens desempregados paquistaneses que então se afastarão das filosofias extremistas. Mas sério, eu vejo muitos benefícios para a China - parece que o Paquistão foi mal enganado. 21 de abril de 2017, 01h51 Nenhuma menção de Nawaz Sharief, o principal arquiteto deste plano em todo o artigo. Diz algo sobre a política de Dawn Apr 21, 2017 01:52 am Graças a Musharaf. Começou o porto de Gawader. 21 de abril de 2017 às 02:27 am Quantos paquistaneses vão conseguir emprego. O único país que beneficia é a China. A China foi e fez amizades com os países que são estrategicamente benéficos para eles. Eles não estão fazendo uma caridade aqui. É animador saber que o Paquistão está sendo atacado pelos chineses. 21 de abril de 2017, 03:07 am deve haver um CIP (China-Irã-Paquistão) gasoduto 21 de abril de 2017 03:21 am O Paquistão é um mercado de 200 milhões, logo a ser mais de 300 milhões. Não nos deixe cair, a China tem muito a ganhar com isso, não é caridade. E uma vez que o Paquistão se tornou um tigre econômico como era na década de 1960, ele irá fornecer apoio aliado à China no mundo muçulmano, que s mais de 50 países. O Paquistão tem valor, por isso, por favor, não fique com googly e tenha algum respeito próprio. É bom ter a China do nosso lado, sua amizade é bem-vinda. 21 de abril de 2017 04:09 SHAZIA bem disse. Nenhum real detalhes foram fornecidos. Nós seríamos afortunados se 5 do 46billion é investimento real. Abril 21, 2017 04:11 am Turth Seeker apenas esperar e ver :-) Apr 21, 2017 05:05 am O Paquistão se beneficiará da China tremendamente .. devemos apoiar a cooperação do Paquistão China inteiramente heartedly Apr 21, 2017 05:44 am Cuidado com a China, Eles não estão apoiando o Paquistão e olhando apenas para o seu interesse estratégico, lembre-se o que aconteceu com o Vietnã depois de EUA esquerda. Jun 21, 2017 07:14 pm Junto com projetos de energia precisamos de investimento na fabricação, especialmente eletrônica, engenharia de alta tecnologia e produtos químicos. A China pode facilmente transferir parte de sua produção para o Paquistão fraternal. O Paquistão deve aproveitar a experiência industrial da China. O Paquistão, por outro lado, deve controlar a lei ea ordem e torná-la segura para o investimento local e estrangeiro. Esse investimento primeiro vem para poert. Os governos federal e provincial devem tomar nota sério das condições caóticas de Karachi, onde não há saneamento e estradas estão arruinadas. Não há nenhum sistema de transporte de massa. Os poucos ônibus que costumavam ser vistos agora estão desaparecendo e sendo substituídos por auto rickshaws, motos e carros. Gestão do tráfego desmoronou 21 de abril de 2017 09:39 Se executado com interesses nacionais em mente, esta pode ser a pedra fundamental para a prosperidade do Paquistão, mas eu duvido. A liderança paquistanesa saqueou o país no passado e se eles estão mentindo de novo, pode ser o maior desastre da história do Paquistão. Os benefícios para os projetos devem traduzir-se em 1. Empregos locais 2. Impulso para a indústria local 3. Energia acessível 4. Comércio saudável 5. Sustentabilidade Dado o cenário atual a maioria dos benefícios irão para a China e se isso acontecer, os jovens paquistaneses Atenderá a chamada. Apr 22, 2017 02:45 am Se este projeto for concluído, será a melhor coisa para o Paquistão. Pessoas que são atualmente controladas pelo estabelecimento militar. O homem comum beneficiará e seria difícil para os seus militares atacar o seu vizinho porque seria então na sua segurança económica para manter a paz ao longo de seu corredor econômico muito ativo. Mas, novamente, quem sabe os países são conhecidos a auto destruir Mas estou esperançoso